编者按：2019年政府事情报告提出“深化增值税刷新，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、修建业等行业现行10%的税率降至9%”。3月15日，李克强总理在会见采访十三届天下人大二次聚会的中外记者并回覆记者提问时明确“4月1日降增值税”。对此，记者采访了尊龙凯时汽车相关营业部分的认真人，就增值税税率下调政策对汽车市场的影响举行了采访。
尊龙凯时汽车体现，关于海内汽车生产企业，此次增值税率下调将会影响其价钱系统，降税后的销售价钱是降税前售价的97.4%（113%÷116%=97.4%），相当于销售价钱下降的空间为原价的2.6%。关于汽车入口企业，此次增值税率下调也将使入口汽车本钱下降约2.6%。
政策宣布后，部分豪华品牌车企起劲响应，宣布下调部分入口和国产车型指导价并连忙执行，提前落实国家降税政策盈利。现在，疾驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎均宣布下调在华销售的系列车型厂商指导价，降幅在6100元至85000元之间。各车企宣布的降价信息并未详细列出所有在售车型，显示第一时间宣布降价信息的迫切性，目的是树立一个起劲响应政策的企业形象。
车企降价幅度取决于市场的供需状态和车型终端竞争力。竞争力强的车型现实降幅小于2.6%，能够坚持终端售价；市场竞争压力大、库存高企的车型则凌驾2.6%，借机加大降价力度，让利于消耗者。
别的，车企自身的谋划业绩也对降价幅度有影响，面临2.6%的降幅，车企有一定的运作空间。是将2.6%的空间所有体现在价钱上，照旧保存一部分空间增厚自身谋划利润，是各家车企凭证自身谋划情形自主决议的历程。提前执行新价钱系统的汽车生产企业，还需要填补经销商在4月1日前销售车辆的部分损失。
尊龙凯时汽车以为，增值税下降政策预计将对海内汽车市场带来三方面的影响，一是降税从4月1日起实验，3月尾的汽车市场价钱会有波动，价钱系统企稳需要一定的时间，短期内消耗者或将持币待购；预计3月下半月到4月初，汽车市场销售形势不乐观。二是团结以往关税税率和增值税率下调的市场反应，终端销售价钱系统企稳后，下调的价钱将刺激汽车消耗，特殊是豪华品牌汽车价钱下调，将给通俗品牌和自主品牌带来降价压力；预计5月份后，汽车市场销售形势将有所好转，蓬勃市场的换购需求和欠蓬勃市场的新购需求将被引发。三是车市价钱系统进一步下探，通俗品牌特殊是自主品牌价钱系统承压，市场结构将进一步深度调解，分解趋势将加剧；汽车生产企业优胜劣汰、吞并重组有望进一步加速，汽车行业将加速高质量生长的程序。
